Motorista é indiciado por morte de ciclista atropelado em Joinville há oito meses; carro estava a 123 km/h

]]> O motorista que atropelou o ciclista Nicolas da Silva, de 22 anos, em Joinville, Santa Catarina, foi indiciado pela Polícia Civil do estado após a conclusão do inquérito. O caso aconteceu há oito meses quando a vítima atravessava na faixa de pedestres em uma via da cidade. As investigações apontaram que o homem conduzia a uma velocidade aproximada de 123,9 km/h no momento da colisão, mais que o dobro da velocidade máxima permitida na via, que é de 60 km/h. Soco e enforcamento: homem é preso por agressão à ex-companheira e tem pedras de crack apreendidas em ES Perigo na via: Motorista sem CNH é preso após quase atropelar policiais durante abordagem em SP O inquérito foi concluído na última quarta-feira (23). A investigação da 1ª Delegacia de Polícia da Comarca de Joinville contou com diligências, oitivas de testemunhas e análise de imagens de câmeras de segurança do local do acidente. O motorista de 23 anos, que não teve a identidade divulgada, foi indiciado pelo crime de homicídio culposo na direção de veículo automotor, podendo haver, em caso de condenação, aumento de pena em razão de o atropelamento ter ocorrido sobre a faixa de pedestres. O atropelamento ocorreu em 25 de janeiro na Rua Blumenau, em Joinville. Imagens de câmeras de segurança mostram que a vítima atravessava conduzindo uma bicicleta. O motorista conduzia o veículo em alta velocidade, o que fez com que o jovem sofresse um forte impacto, sendo lançado a alguns metros. A Polícia Científica analisou essas gravações para a realização de exame pericial destinado a determinar a velocidade do automóvel nos instantes que antecederam a colisão. O laudo pericial analisou três trechos de um percurso de aproximadamente 400 metros da Rua Blumenau, entre as proximidades do Terminal Urbano Norte e o ponto do atropelamento. Os resultados demonstraram que o carro trafegava a aproximadamente 103,5 km/h no início desse trecho e continuou a ser acelerado até atingir cerca de 123,9 km/h. A investigação apontou que esse fator comprometeu a capacidade de reação do motorista diante da travessia do ciclista. A vítima já havia percorrido mais da metade da faixa de pedestres quando foi atingida pela parte frontal…