FIA define data de audiência que pode dar ponto a Bortoleto no GP da Itália; entenda

]]> Veja como foi o GP da Itália que teve o Antonelli como vencedor A Federação Internacional de Automobilismo (FIA) definiu, nesta quinta-feira (12), que a audiência para analisar uma queixa da Audi contra Yuki Tsunoda, que participou de três provas da F1 2026 pela Racing Bulls, vai acontecer no dia 25 deste mês. A ação corre na Corte Internacional de Apelação (ICA) da entidade e pode dar um ponto a Gabriel Bortoleto no GP da Itália, realizado em setembro. Williams de Senna vai a leilão e pode chegar a R$ 33,6 milhões Racing Bulls renova com Liam Lawson e Arvid Lindblad Rival de Câmara na F2, Tsolov será reserva de Red Bull e Racing Bulls Gabriel Bortoleto no primeiro dia de treinos do GP da Itália de F1 Divulgação/Audi Entenda o caso Yuki Tsunoda correu risco de punição durante a corrida em Monza, devido a um erro de posicionamento no colchete do grid antes da relargada - dada após o forte acidente de Charles Leclerc, que causou bandeira vermelha no início da prova. Yuki Tsunoda, da Racing Bulls, na largada do GP da Itália Jakub Porzycki/Reuters Ele acabou parando torto, à direita da posição ideal, e o diretor de prova Rui Marques anunciou uma nova volta de apresentação. A queixa da Audi se baseia no artigo B5.9.4 do regulamento esportivo da Fórmula 1, que impõe o reinício da prova dos boxes ao piloto que causar a realização de uma nova volta de apresentação. Tsunoda para torto no grid Reprodução No entanto, Tsunoda prosseguiu na prova normalmente, sem receber qualquer determinação da direção de prova para relargar dos boxes. O artigo também diz que, se o piloto falhar em relargar do pit lane, deve cumprir uma punição de stop and go (quando ele precisa estacionar nos boxes por alguns segundos e retornar à corrida). Isso também não aconteceu. Tsunoda terminou a prova na décima colocação e garantiu um ponto para a Racing Bulls. Em caso de punição, o 11º colocado da prova poderia herdar a posição do japonês - neste caso, o beneficiado seria o brasileiro Gabriel Bortoleto, da Audi. A equipe alemã solicita que a punição de stop and go seja aplicada a Tsunoda. Como isso ocorreria depois do término da corrida, o japonês teria 30 segundos adicionados ao tempo de…