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Troféu do GP de São Paulo da F1 nasceu na “Cidade dos Príncipes”, em Santa Catarina

Esportes 25/10/2026 às 14:58
Troféu do GP de São Paulo da F1 nasceu na “Cidade dos Príncipes”, em Santa Catarina
]]> Novo troféu do Grande Prêmio de São Paulo une engenharia, música e história da Fórmula 1 O troféu do GP de São Paulo, apresentado na última terça-feira, teve a confecção da peça com a união de trabalho entre a capital de São Paulo e a cidade de Joinville, em Santa Catarina, que também é conhecida como “Cidade dos Príncipes”. A taça tem como inspiração a parte de um motor V10. Feito em SC: troféu da Fórmula 1 é produzido com tecnologia de impressão 3D Pesando quase seis quilos, a peça feita de titânio puro foi produzida em mais de 10 meses até ficar pronta. O item foi fabricado com a tecnologia inovadora de “Fusão Seletiva a Laser”, que consiste em um tipo de impressão 3D em metal a partir de um laser de alta potência. A empresa escolhida para esculpir o troféu da etapa brasileira da Fórmula 1 foi a BTOMEC Ferramentaria, que é referência na fabricação de moldes multicavidades e de alta performances, localizada em Joinville. Troféu do GP de São Paulo de F1 de 2026 Divulgação/GP São Paulo A cidade catarinense ganhou o apelido de “Cidade dos Príncipes” por conta da conexão histórica direta com o Príncipe de Joinville e a Princesa Francisca Carolina, cujas terras de dote deram origem à cidade. A estimativa é que o maquinário usado para a fabricação é avaliada em R$ 60 milhões. Entenda a inspiração por trás do design do troféu Ainda de acordo com o ge, o design do troféu remete a um coletor de escapamento de um moto V10 e é composto por cinco tubos em meio a curvas que remetem a Interlagos. Além disso, na extremidade superior, a peça mostra a famosa curva “S do Senna”. Por outro ângulo, a “onda” parece o movimento da bandeirada final de uma corrida. Troféu do GP de São Paulo de F1 de 2026 Créditos Divulgação/GP São Paulo Por trás do projeto, está Fábio Castellotti, um dos designers responsáveis pelo projeto, ao lado de Fernando Lambiasi e Gabriel Scholab. — As linhas se resolvem de forma anti-horária, o que tem tudo a ver com Interlagos, um dos raros circuitos com traçado anti-horário. Também temos menção ao “S” e ao “P”, iniciais da cidade de São Paulo. Os cinco coletores do escapamento ainda representam as cinco linhas de uma partitura musical. Explorando por…
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