Óleo usado no GP de São Paulo de F1 é reciclado no interior de SP e vira lubrificante para indústrias

]]> Lando Norris vence o Grande Prêmio de São Paulo de F1 Em meio a trocas constantes de componentes e ajustes mecânicos no GP de São Paulo de Fórmula 1, dezenas de litros de óleo lubrificante são drenados dos carros a cada etapa, dos treinos e, principalmente, da corrida deste domingo no Autódromo de Interlagos. Longe de irem para o descarte comum, esses resíduos saem do paddock na capital paulista e viajam mais de 300 quilômetros até Lençóis Paulista, no interior do estado, para serem 100% reciclados. Veja também + Tudo sobre a Fórmula 1 + Outras notícias do ge.globo/tvtem Óleo usado no GP de F1 em Interlagos é reciclado no interior de SP e vira lubrificante para indústrias e máquinas agrícolas Lwart/Divulgação Classificado tecnicamente como Óleo Lubrificante Usado ou Contaminado (Oluc), o material é considerado resíduo perigoso. Um litro descartado de forma incorreta pode contaminar até um milhão de litros de água, segundo a Ambioluc (Associação Brasileira de Coleta, Armazenagem e Destinação Final de Resíduos de Óleo Lubrificante Usado ou Contaminado). Para anular qualquer risco ecológico, uma força-tarefa atua durante os três dias de evento. O óleo retirado dos monopostos é depositado pelas próprias escuderias em tambores sinalizados e distribuídos pelo paddock. Fiscais e técnicos acompanham os níveis de armazenamento em tempo real e transferem o conteúdo para caminhões de prontidão antes mesmo da bandeirada final de domingo. — A equipe permanece no autódromo durante todo o evento, de prontidão para evitar qualquer risco de contaminação. Os profissionais monitoram o nível de óleo nos tambores, verificam se há vazamentos e, quando um tambor atinge a capacidade, transferem o material para o caminhão de armazenamento, sem esperar o fim do evento — explica João Vianney, diretor de Coleta da Lwart Soluções Ambientais. A iniciativa começou em 2022, alinhada à legislação federal regulada pela Agência Nacional do Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis (ANP), que determina que o resíduo gerado no país seja destinado exclusivamente ao rerrefino. A comunicação com mecânicos e engenheiros estrangeiros das equipes inclui manuais em inglês e demarcações nos boxes. — A…