Mulher é acusada de homicídio após o namorado no leito de morte balbuciar que ela jogou carro de propósito contra árvore

]]> Os namorados Leigha Mumby, de 25 anos, e Daniel Waterman, de 22, envolveram-se em acidente em 9 de fevereiro de 2025, em Flagler (Flórida, EUA). O carro conduzido por Leigha colidiu violentamente contra uma árvore. Inicialmente, o caso foi classificado como acidental, conforme depôs a motorista do veículo. Uma equipe de resgate encontrou Leigha gritando por socorro no local, enquanto Daniel estava inconsciente no banco do passageiro, sendo levado de helicóptero para um hospital da região e colocado em coma induzido. Leigha sofreu ferimentos graves no acidente, enquanto o namorado teve lesões com risco de morte no pulmão e no tórax, além de fraturas na coluna, no fêmur e na clavícula, coágulos sanguíneos e luxação do quadril. O caso começou a ganhar outros contornos quando Daniel recuperou a consciência. No hospital, ele puxou a mão para longe de Leigha ao perceber que ela a segurava. O relato foi feito por Tiffany, tia de Daniel, ao "Daily Mail" em uma reportagem publicada na última quarta-feira (7/10). Quando recuperou os movimentos dos braços, Daniel também virou para o lado oposto todas as fotos dele com Leigha que haviam sido colocadas ao redor de sua cama para tentar animá-lo. Além disso, Daniel usou uma placa com letras para dizer à mãe que a namorada havia batido o carro propositalmente após acusá-lo de traição, segundo relatou Tiffany. "Ele ainda estava com tubos na boca, mas disse: 'Me ajude, me ajude. Ela me matou, ela me matou'", contou a tia. O comportamento de Daniel mudou o rumo da investigação. "Daniel declarou que a última coisa de que se lembra antes do acidente foi Leigha dizendo a ele: 'Não me importo com o que aconteça, você vai receber o que merece', e então ela desviou o carro da pista, colidindo com uma árvore", destacou o policial Darin Harper no inquérito. O Honda Passport de Leigha trafegava em alta velocidade pela rodovia Interestadual 95, atingindo cerca de 150 km/h cinco segundos antes do acidente, ocorrido às 22h25. O pedal do acelerador estava pressionado a "100% da capacidade" no momento do impacto e "os freios não foram acionados", acrescentou Harper. A investigação policial também constatou que "um movimento significativo do…