Mar recua no litoral de SP e volta mostrar detalhes dos destroços de navio encalhado há 130 anos; veja

]]> Kestrel encalhou em praia de Santos há 130 anos Gerson Rodrigues/TV Tribuna O "navio fantasma" Kestrel, encalhado há mais de 130 anos em Santos, no litoral de São Paulo, voltou a aparecer na faixa de areia neste sábado (26). Os destroços do veleiro inglês ficaram expostos com o recuo da maré e a erosão da areia ao redor da estrutura, chamando a atenção de quem aproveitou o dia de sol e calor na Praia do Embaré, na altura do canal 5 (veja acima). Os restos da embarcação costumam ficar cobertos pela água e pela areia e reaparecem em períodos de maré baixa. A Prefeitura de Santos informou anteriormente ao g1 que monitora o local e que a área é cercada e sinalizada para evitar a aproximação de banhistas e possíveis acidentes. ✅ Clique aqui para seguir o novo canal do g1 Santos no WhatsApp. O monitoramento é feito pela administração municipal desde 2017, quando os primeiros registros recentes dos destroços vieram à t‘Navio fantasma’ encalhado há 130 anos volta a aparecer em praia de Santosona. Outras aparições foram documentadas nos anos seguintes. História do Kestrel Área onde o Kestrel encalhou fica isolada. Imagem acima mostra a embarcação coberta por areia Divulgação O Kestrel encalhou na região em 1895. De acordo com uma publicação da época, a embarcação estava sem o capitão quando uma ventania a arrastou até a praia. Um rebocador que navegava pela barra de Santos ainda tentou retirar o veleiro, mas não teve sucesso. Após os primeiros registros dos destroços, pesquisadores fizeram levantamentos para tentar identificar a embarcação. À época, os materiais encontrados foram associados ao Kestrel, que havia encalhado naquela mesma região no fim do século 19. Durante uma sondagem com sonar, um objeto metálico de aproximadamente seis metros de comprimento foi localizado dentro da embarcação. Inicialmente, pesquisadores consideraram que poderia ser uma caldeira ou até um canhão, mas as duas hipóteses foram descartadas. Os levantamentos também mostraram que a proa, parte frontal do navio, está voltada para São Vicente, enquanto a popa, parte traseira, fica próxima ao canal 5. A estrutura, porém, não encosta nem passa por baixo do canal, construído em 1927. Quadro…