Experiência de 'videogame' simula transporte de cargas sob chuva e vento forte para agilizar preparo de operadores em porto de SC

]]> Funcionário de porto treina operação de guindaste em simulador Joysticks e volantes reais, além de uma cadeira que se mexe em reação ao real balanço de guindastes, empilhadeiras e carretas. Novos funcionários do porto de Navegantes, localizado em Santa Catarina e um dos maiores do país, são submetidos a muitas horas de treinamento em todas as situações, incluindo tipos diferentes de navios e operações durante o dia e a noite. Simuladores adquiridos em junho deste ano ajudam a preparar os funcionários para lidar com dificuldades trazidas por neblina, vento forte, chuva, sol e até falhas em equipamentos. Os itens também reduzem em 40% o tempo de capacitação de um colaborador, explicou o gerente de tecnologia portuária, Jardel Fisher. ✅Clique e siga o canal do g1 SC no WhatsApp 🚢🏗️ O Porto de Navegantes (Portonave), integrante do Complexo Portuário de Santa Catarina, está entre os maiores terminais de contêineres do país e movimenta anualmente mais de 1 milhão de TEUs (unidade de medida equivalente a um contêiner de 20 pés) e gera 10 mil empregos diretos. Além da segurança, uma das principais vantagens é a realização dos treinamentos sem parar as operações no terminal. Colocar um funcionário em uma máquina real para praticar significa tirar esse equipamento da movimentação de cargas. "O porto faz movimentações durante todo dia, é 24 horas, sete dias por semana, a operação não para. Navio não pode parar. O portador, demanda a carga dele, então o terminal não para", resumiu Fisher. 🕹️🛞 No porto são quatro simuladores, todos eles representando etapas fundamentais do processo de movimentação de cargas: Simulador de carretas; Simulador de empilhadeiras; Simulador de guindastes que colocam e retiram o contêiner do navio em uma carreta; Simulador de guindastes que colocam e retiram o contêiner de uma pilha de contêineres. Equipamento simula operação em guindaste no porto de Navegantes, SC Portonave/Divulgação Fisher detalha que os novos funcionários fazem 16 horas de treinamento teórico, 40 horas nos simuladores e 184 horas nos equipamentos reais. O gerente de tecnologia portuária explica ainda como funciona cada um dos simuladores: 🚚 Carretas Os funcionários…