'Estrada' de navios gigantes no litoral de SP deve passar à iniciativa privada e prevê R$ 23 bilhões em receita

]]> Canal de navegação do Porto de Santos Alexsander Ferraz O canal utilizado pelos navios para entrar e sair do Porto de Santos, no litoral de São Paulo, deve ser concedido à iniciativa privada por 25 anos. O projeto prevê o aprofundamento da estrutura dos atuais 15 para 17 metros e estima R$ 23 bilhões em receita bruta durante o período da concessão. A expectativa do governo federal é realizar o leilão no primeiro semestre de 2027, segundo o secretário nacional de Portos, Alex Sandro de Ávila. ✅Clique aqui para seguir o canal do g1 Santos no WhatsApp. O processo está na fase final de consulta pública, que termina na próxima terça-feira (29). Depois disso, as contribuições serão analisadas pelo Ministério de Portos e Aeroportos (MPor). As eventuais alterações serão encaminhadas ao Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES), responsável pela estruturação do projeto, para incorporação em até 30 dias. Uma nova versão da modelagem seguirá, então, para análise do Tribunal de Contas da União (TCU). “Faremos a consolidação de todas as contribuições. É um período mais trabalhoso, de pegar todas e verificar o que vamos justificar (e descartar) e o que vamos incorporar. As propostas aceitas terão de ser encaminhadas ao BNDES e será produzida a chamada versão dois da modelagem, que seguirá ao TCU. A ideia é que esse projeto esteja leiloável no primeiro semestre do ano que vem”, afirmou Ávila. Summit Porto Indústria debate investimentos e integração logística em Santos De 15 para 17 metros Um dos principais pontos da concessão envolve algo que pode parecer pequeno quando observado apenas em números: aumentar em dois metros a profundidade do canal. Atualmente, ele tem 15 metros. O projeto estabelece que a futura concessionária será responsável pelas dragagens necessárias para chegar primeiro aos 16 metros e, posteriormente, aos 17 metros. O canal de acesso funciona como uma espécie de "estrada" para as embarcações que chegam ou deixam o complexo portuário. A modelagem cria, inclusive, uma relação direta entre o aprofundamento e o percentual da receita destinado à concessionária. Nos três primeiros anos, a empresa receberá 70% da receita. Quando a…