Entenda a mudança nas rotas de helicópteros no Rio definida pela FAB: 'são estradas do ar', diz especialista

]]> Após uma sequência de acidentes envolvendo helicópteros no Rio, a Força Aérea Brasileira (FAB) anunciou mudanças nas rotas usadas por helicópteros em voos visuais na cidade. A partir de novembro, duas Rotas Especiais de Helicópteros (REHs) serão canceladas, enquanto uma terceira será deslocada para mais longe do continente. Entenda que acontece com os votos de Garotinho: Segundo turno entre Ruas e Paes no Rio agora depende do TSE Mãe e padrastos são presos em flagrante: Bebê de 8 meses é morto asfixiado em Macaé Segundo o Departamento de Controle do Espaço Aéreo (Decea), serão canceladas a REH Boa Vista e a REH Cristo (até a posição Caiçara), ambas tradicionalmente muito utilizadas por voos turísticos. Essas alterações atingem áreas do Alto da Boa Vista, nas proximidades do Cristo Redentor e da Floresta da Tijuca. Já a REH Praia será afastada do continente e terá suas dimensões laterais ampliadas. Na prática, os helicópteros que usam esse corredor sobre o mar passarão a voar mais distantes da costa. As rotas canceladas incluem a região da Vista Chinesa, onde um helicóptero que fazia um voo panorâmico caiu no último dia 8 de agosto. O acidente matou o piloto e três turistas colombianas. Em 14 de junho deste ano, dois helicópteros já haviam colidido no Recreio dos Bandeirantes, na Zona Sudoeste, deixando seis mortos, entre eles o cantor americano Oliver Tree e o youtuber argentino Gaspar Prim. Para Rolland de Souza, médico, piloto e coordenador da pós-graduação em Medicina Aeroespacial da Escola Superior do Ar, a decisão de rever as rotas é prudente diante da sequência de ocorrências: — Tivemos um número inaceitável de acidentes aéreos com helicópteros no município em um intervalo muito curto de tempo. Isso não é normal. Acredito que foi tomada a decisão correta. Na dúvida, o certo é suspender tudo preventivamente até que se tenha uma resposta confiável sobre as causas desses acidentes. ‘Estradas no ar’ Ele explica que as REHs funcionam como corredores definidos para organizar o tráfego dos helicópteros em voo visual. Segundo ele, as rotas estabelecem trajetos e pontos de referências que permitem que pilotos e controladores saibam onde as aeronaves estão,…