Do Centro-Oeste mineiro para o Senado: Domingos Sávio (PL) promete ajudar municípios do interior e defende mudanças no judiciário

]]> Senador eleito Domingos Sávio (PL) fala sobre prioridades e votação da escala 6x1 Mais votado entre os mineiros, o senador eleito Domingos Sávio (PL), atualmente deputado federal, recebeu quase cinco milhões de votos, 24,21% dos eleitores do estado. Domingos é natural de São Tiago, no Campo das Vertentes de Minas, e fez carreira política em Divinópolis, no Centro-Oeste. ✅ Clique aqui para seguir o canal do g1 Zona da Mata no WhatsApp Em entrevista à TV Integração, o senador eleito falou sobre as prioridades para o mandato no Senado e destacou a dívida de Minas e as condições das rodovias do estado, também defendeu mudanças no judiciário e na segurança pública. Dívida de Minas Gerais Minas tem uma dívida de quase R$188 bilhões com a União, segundo dados mais recentes da Secretaria de Estado de Fazenda, acumulada ao longo dos anos. No fim do ano de 2025, o estado aderiu ao Programa de Pleno Pagamento de Dívidas dos Estados (Propag), da União, que oferece renegociação de débitos com o governo brasileiro. Sancionada em maio de 2026, a lei 25.871/2026 autoriza o Governo de Minas Gerais a transferir ou vender 191 imóveis estaduais para a União com o objetivo de amortizar a dívida do Estado no âmbito do Propag. A União precisa receber formalmente os imóveis. Entre eles, estão: o Expominas (Belo Horizonte e São João del Rei), o Minascentro, o Automóvel Clube de Belo Horizonte, o Grande Hotel de Araxá e o Espaço do Conhecimento UFMG. Domingos Sávio afirmou que é preciso rever o pagamento da dívida, para que ele "se volte para Minas sob a forma de investimento, de maneira automática", explicou. O senador eleito defendeu, também, uma revisão da lista de ativos utilizados para amortizar parte da dívida: "foi feita uma lista enorme, nós queremos ter um cuidado grande para que aquilo que seja essencial para o povo mineiro seja preservado", afirmou. Rodovias Minas Gerais tem a pior segurança rodoviária do Sudeste e baixa proteção em 3 a cada 10 km de estrada, como apontou o estudo "rodovias que perdoam" da Confederação Nacional do Transporte (CNT). Para a CNT, além da quantidade de acidentes e das vidas perdidas nas rodovias, a falta de investimento gera impacto…