Bortoleto é punido por trocas no motor e vai largar no fim do grid nos EUA

]]> Charles Leclerc faz a melhor volta do 1º treino do Grande Prêmio dos EUA de Fórmula 1 O brasileiro Gabriel Bortoleto, da Audi, vai largar no fim do grid no GP dos Estados Unidos deste fim de semana. A equipe alemã decidiu trocar componentes no motor do carro do piloto de 21 anos, e dois deles estouraram o limite anual: o armazenamento de energia e o controle eletrônico. Por causa disso, Bortoleto vai perder 20 posições no grid, sendo dez para cada componente. Acesse o canal de automobilismo do ge no WhatsApp 🔍 Adicione o ge nas suas fontes favoritas do Google Gabriel Bortoleto no primeiro treino livre do GP dos EUA da F1 em 2026 ANGELA WEISS/AFP O regulamento da Fórmula 1 permite que cada carro tenha apenas três componentes de armazenamento de energia e controle eletrônico por ano; no entanto, nos dois casos, o monoposto usado por Bortoleto chega à quarta peça em 2026 – o que levou às punições. Esses não foram os únicos itens trocados na unidade de potência de Bortoleto. A Audi também mexeu no motor de combustão interna, turbocompressor, exaustor e componente auxiliar, mas todas essas alterações estão dentro do limite permitido por regulamento. Por causa disso, não levaram a mais punições. Nesta sexta-feira, o brasileiro participou do primeiro treino livre no Circuito das Américas já com as atualizações e obteve um bom resultado, com o oitavo lugar – o melhor entre as equipes de pelotão intermediário. Gabriel Bortoleto antes dos treinos livres para o GP dos EUA de F1 Ronaldo Schemidt/AFP Além de Bortoleto, outros dois pilotos também vão receber punições por causa de trocas na unidade de potência. O argentino Franco Colapinto, da Alpine, perde dez posições por estourar o limite de componentes de controle eletrônico usados nesta temporada. O outro caso é de Arvid Lindblad, da Racing Bulls. O calouro vai para o sexto motor de combustão interna do ano e perderá cinco posições - a punição de dez posições vale apenas para a primeira troca de componente que excede o limite imposto em regulamento. A partir daí, qualquer mudança adicional causa a perda de cinco colocações. No caso de Lindblad, o piloto inglês já tinha estourado o limite anteriormente; portanto, terá…